Der 81-jährige Initiator organisiert noch ein letztes Mal den TrialGP in Zelhem

Am 4., 5. und 6. September bildet die ehemalige Mülldeponie in Zelhem die Kulisse für den TrialGP. Nach der erfolgreichen Weltmeisterschaft 2019 kehrt die absolute Weltelite in den Ort Bronckhorst zurück, um ihre beeindruckende Motorradbeherrschung zu demonstrieren. Doch bevor es soweit ist, gibt es noch einiges zu tun: Laut Organisator Dick Bulten müssen zunächst etwa zwölf anspruchsvolle Hindernisse gebaut werden.
„Und diese Hindernisse müssen laut Reglement auch hinsichtlich ihres Schwierigkeitsgrades voneinander abweichen. Daran arbeiten wir gerade, denn es müssen größere Steine hoch aufeinander gestapelt werden“, so der 81-jährige Organisator Dick Bulten. „Wir hoffen, dass wir Ende Mai, Anfang Juni damit fertig sind.“

Bulten ist 81 Jahre alt und wollte gerne noch ein großes Sportevent organisieren. „Ich finde das Organisieren toll. Und dass es zufällig um Motorräder geht, das hat sich irgendwann in grauer Vorzeit so ergeben. Aber ich finde es wunderbar, mit den Möglichkeiten – oder vor allem den Einschränkungen, die wir hier haben – die Weltklasse hier fahren zu lassen“, sagt Bulten mit einem Lächeln. „Dass das Publikum denkt: ‚Wie schaffen sie es in Zelhem bloß, solche Veranstaltungen zu organisieren?‘ Wenn man mir also sagt, es sei unmöglich, dann ist das für mich eine falsche Bemerkung.“

Bulten musste zwar noch seine Familie überzeugen, aber das war schnell erledigt. „Nach einem guten Gespräch und einem Glas Wein stand alles auf Grün.“

Hindernisse
Alex van den Broek, elfmaliger niederländischer Trial-Meister, ist eingeflogen, um die Hindernisse zu bauen, und das ist eine ziemliche Herausforderung. „Gerade weil wir hier leider alles künstlich anlegen müssen, sind manchmal schon wenige Zentimeter von entscheidender Bedeutung. Sonst ist etwas eigentlich zu einfach oder geradezu unmöglich“, so Van den Broek. „Es ist eigentlich fast wie Lego-Bauen für Erwachsene. Und wenn ich später vielen Menschen auf ganz unterschiedliche Weise Herausforderungen bieten kann, dann verschafft mir das große Befriedigung.“

Ein Schritt zurück
Bulten gibt an, dass er nach dem TrialGP weniger aktiv für den Motorradclub sein wird, die Organisation der Trial-Wettkämpfe jedoch in guten Händen bleiben wird. „Ich habe inzwischen angekündigt, dass ich mich nach der Weltmeisterschaft im Verein deutlich zurückziehen werde. Aber wir haben eine Organisationsstruktur gewählt, bei der die GP-Kommission alle Informationen wie ein Schwamm aufsaugt“, sagt Bulten. „Wenn sie eine ebenso entgegenkommende Frau wie mich haben, könnte es sein, dass in Zukunft noch eine dritte Weltmeisterschaft organisiert wird.“