Trial in de pers
Nadere informatie volgt zo spoedig mogelijk
Bron; Contact, Bronkhorst 13 Augustus 2025
ZAMC Zelhem is kandidaat voor de Trial GP in 2026
ZELHEM – De allereerste TrialGP in 2019 in Zelhem was een groot succes. Sindsdien heeft de wereldmotorsportbond FIM de Zelhemse club al meerdere keren benaderd om zich opnieuw kandidaat te stellen voor deze topwedstrijd. De wijze waarop de Zelhemse Auto- en Motorclub (ZAMC) deze wedstrijd destijds heeft aangepakt werd als uniek en vernieuwend bestempeld, iets wat deze bijzondere tak van motorsport goed kan gebruiken.
In juli van 2024 kwam er opnieuw een verzoek met de vraag of de ZAMC toch nog weer bereidt zou zijn een wedstrijd voor het officiële wereldkampioenschap te organiseren. Het bestuur van de ZAMC heeft het nieuwe verzoek wederom serieus opgepakt en binnen de club aan de orde gesteld. Een bepalend element is of de medewerkers van de club voldoende tijd willen vrijmaken voor deze topwedstrijd. En jawel, na een aantal relatief rustige jaren, bleek er binnen de club voldoende enthousiasme en motivatie om dit keer het FIM verzoek te beantwoorden met een ja. Sterker nog, er was een volmondig ja, zeker ook door de beoogde groep mensen die aan deze mega klus leiding moeten gaan geven.
Nadat eerst een gedegen haalbaarheidsonderzoek is uitgevoerd om te beoordelen of het organisatorisch en financieel haalbaar zou zijn, kon begin dit jaar het definitieve besluit genomen. Ja; de ZAMC stelt zich kandidaat voor een Trial GP wedstrijd in 2026 waarbij meteen ook 4, 5 en 6 september als voorkeursdatums werd aangemerkt.
In het vertrouwen dat de FIM deze wedstrijd ook zal toewijzen kiest de club voor een lange aanloop naar deze wedstijd. Er moet enorm veel geregeld worden, allereerst natuurlijk het vergunningentraject waarbij de club kan leunen op de prima samenwerking met de gemeente Bronckhorst, daarnaast op organisatorisch gebied, op logistiek gebied maar vooral ook in financiële zin, er moet gewoon een berg werk verzet worden waarbij best opgemerkt mag worden dat het allemaal door vrijwilligers van de club wordt uitgevoerd!
De club heeft speciaal voor deze wedstrijd een TrialGP commissie aangesteld die met de ervaring van 2019 voortvarend aan de slag is gegaan. Een belangrijk onderdeel van het werk is naast al het organisatorische werk ook de aanpassing van de hindernissen, twaalf in getal. Deze zogenaamde non stops moeten allemaal flink op de schop. Het niveau van de wereldtop is extreem hoog, de hindernissen moeten daarop worden aangepast. Er is inmiddels al een begin gemaakt van die aanpassingen op het overbekende trialterrein De Langenberg in Zelhem. De planning is dat de aanpassingen eind dit jaar afgerond zijn, waarbij natuurlijk ook rekening gehouden moet worden met de wedstrijden die voor dit jaar op het ZAMC programma staan.
De TrialGP-commissie heeft inmiddels ook een wedstrijd aangewezen die voor dit jaar nog jaar als ijkpunt op de ZAMC-kalender staat. Daarvoor is de tweedaagse KNMV-kampioenstrial uitgekozen die voor 11 en 12 oktober op het programma staat. Rond deze wedstrijd voor het Open Nederlands Kampioenschap worden niet alleen de aangepaste GP-hindernissen aan een test onderworpen, maar krijgen ook de speciale GP-programma’s hun crashtest. Denk daarbij aan logistieke zaken zoals parkeren, camping, parc fermé, maar ook aan promotionele zaken waaronder de website en sociale media tot aan de ticket (voor)verkoop voor de bezoekers.
Uit bovenstaande blijkt overduidelijk dat de ZAMC er vertrouwen in heeft dat de GP-wedstrijd definitief zal worden toegewezen aan de Zelhemse club. Daardoor zal het de komende maanden erg onrustig zijn op de prachtige ZAMC Motorsport accommodatie De Langenberg. Er zal alles op alles worden gezet om, na het succes van 2019 , ook van de TrialGP 2026 een succes te maken
